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郑儿被轮 中新網石傢莊5月29日電 (李曉偉 黃歆堯)克日,經河北省国民政府批准,河北省應急治理廳、省交通運輸廳聯合印發《關於做好社會力气車輛搶險救災公路通行服務保障事情的通知》(以下簡稱《通知》),提出支撑參與搶險救災的社會力气車輛免費優先通行高速公路等多項办法。  《通知》的出臺,旨在積極支撑、有序引導社會力气參加搶險救災活動,更好地保護民眾性命財產fm2009????宁静。  《通知》明確瞭社會力气應在應急治理部門統籌協調下“按需、就近、規范、有序”參加搶險救災事情。社會力气參加搶險救災活動,應事先通過應急治理部“社會力气參與搶險救災網上申報系統”申報,待應急治理部門審核通過後,將相關信息通報交通運輸部門,給予車輛免費優先通行高速公路的方便。  同時,由河北省應急治理廳、省交通運輸廳各指定專人擔任搶險救災免費快速通行協同保障聯絡員,負責協調社會力气跨省跨區域搶險救災車輛公路通行服務保障事情。各高速公路治理單位督促沿線服務區做好優先加油、加水、就餐、車輛維修等公路通行服務保障事情。  《通知》還規定,社會力气要在災害發生地黨委、政府的統一領導下參與搶險救災任務;進入災區後,要第一時間到當地現場指揮機構或黨委、政府指定部門報到,嚴格服從災區途径交通管制和救济現場指揮治理,不得在規劃任務區域之外的地區私自行動。搶險救災任務結束後,應按请求撤離災害發生地。(完) 中新網萊州5月29日電 (王嬌妮 建彬 向東)時下正值“中國月季之都”山東萊州月季盛開,萊州街頭、公園等地隨處可見五顏六色的月季花,前來賞花的觀光客絡繹不絕,月季已成為當地獨特的都会景觀。  山東萊州是中國北方最大的月季花生產基地,擁有月季種植品種600多個,年產月季花1500餘萬株,暢銷海內外。  萊州中華月季園是中國著名的月??????????季主題公園,栽植雜交茶香、豐花、藤本、微型、蔓性五大種類、七個色系月季二十多萬株。萊州中華月季園是中國著名的月季主題公園,栽植七個色系月季二十多萬株。 劉向東 攝  近年來,萊州通過月季花節等活動,從“農業”向“文化+旅遊”拓展延长,為農業註入生態、文化、旅遊、創意內涵。  现在,萊州月季花節已成為融賞花踏春、休閑娛樂、文化展覽、商貿交换以及旅遊產品體驗推廣等於一體的著名旅遊節日。  今年的月季花節期間,該市舉辦瞭北航專傢萊州行、青島農業大學與萊州市政府戰略互助框架協議簽訂、護航企業發展政策兌現及政策宣講等系列經貿活動。其中,10個重點項目進行瞭集中簽約,總投資達106.5億元国民幣,涵蓋康健養老、新能源、生態環保等領域。(完)

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seo教程网 中新網5月29日電 據外媒報道,在英國宰衡特蕾莎·梅宣佈將於6月7日辭去守旧黨黨魁後,已有至少8人宣佈將競選下一任守旧黨領袖和宰衡。當地時間28日晚些時候,英國守旧黨副主席詹姆斯·克萊弗利在接收采訪時表现??????,他也正式確認參與宰衡寶座的角逐。當地時間5月24日,英國宰衡特蕾莎·梅在與“1922委員會”主席佈雷迪會面後宣佈,將於6月7日辭去黨首職位,並於6月10日開始的一周開啟守旧黨領導權爭奪戰,在新任黨魁選出後,她將卸任宰衡一職。  克萊弗利表现,“我們须要一些改變,我信任自己就是領導這些改變的最美人選。”  報道稱, 特雷莎·梅因無法帶領英國順利脫歐,於24日宣佈辭職。隨著英國環境部長戈夫證實將參選,停止26日,英國已有8人表態要爭奪相位。而克萊弗利的参加,意味著參與競選的人數已達到9人。  據報道,在戈夫之前,英國前外長約翰遜、現任外長亨特、前脫歐事務部長拉佈、衛生部長漢考克、前下議院領袖利德索姆、國際開發部長斯圖亞特,以及前事情和養老金部長麥克維也宣佈要挑戰大位。  此前有預測稱,接下來可能有更多人宣佈參選,使最終人數達到12人。  依照選舉流程,守旧黨議員將首先以表決方法從多名候選人中選出兩人,然後交給約12萬名黨員投票選出黨魁;新黨魁將直接出任宰衡。新宰衡料最遲於7月20日就任。 記者探訪“水氫車”公司註冊地址 無人辦公空無一物   新京報訊(記者 雷燕超 李陽 張熙廷)河南南陽“水氫發動機下線”持續引發社會廣泛關註和質疑。今日(5月28日),新京報記者探訪涉事企業工商註冊地址,發現其註冊地址無人辦公,地面有大批灰塵。南陽招商局一事情人員表现,未參與該項目招商。  5月23日,中共南陽市委機關報《南陽日報》在其頭版刊發新闻稱,“水氫發動機”在當地下線。此新闻引發廣泛質疑。據新華社報道,2018年11月27日,南陽高新區投資有限公司與青年汽車集團有亲密關聯的金華市青動能源科技有限公司,合資建立瞭南陽洛特斯新能源汽車有限公司。在該公司位於南陽市中州西路的一處廠區內,停放著備受輿論關註的“車載水解制氫”汽車。新京報此前報道,青年汽車集團被曝光與各地政府9次互助,其中8次爛尾或終止 。對於“南陽市投資40億元支撑該項目”的說法,南陽高新區曾公開回應,項目尚未立????????????項, 40億元投資未啟動。  新京報記者查詢“南陽洛特斯新能源汽車有限公司”註冊地址發現,其登記地址為南陽高新區中關村科技產業園A1樓7樓。今日(5月28日),新京報記者實地探訪發現,該園區A1樓7樓辦公區域無人辦公,玻璃門內空無一物,地面有大批灰塵。產業園一名保安告訴新京報記者,園區內不存在這傢公司。  今日(5月28日),南陽市招商局招商二科科長趙懌介紹,招商局未經手該項目,僅在事後進行瞭關註。“(我們)也是通過網絡瞭解到這件事。”對於項目标可行性,趙懌表现,“讓子彈先飛一會兒。”  南陽市科技局局長張梅稱,涉事公司未申報高新技術企業立項,未獲得資金支撑。  新京報記者 雷燕超 李陽 張熙廷

米哈辛格 中新社北京5月29日電 (記者 鄭巧 邢利宇)國務院臺辦發言人安峰山29日在北京指出,一段時間以來,民進黨當局出於一黨一己之私,以政治理由限制兩岸人員往來和交换,打壓參與兩岸交换的臺灣人士,這與臺灣民眾盼望加強兩岸交换的願望背道而馳,嚴重損害瞭臺灣同胞的好处福祉。資料圖:國務院臺辦發言人安峰山。 中新社記者 張勤 攝  國務院臺辦例行新聞發佈會當日舉行。在答复記者關於民進黨當局近期延長臺灣當局前領導人馬英九及副手吳敦義的出境管制、進一步限制退役將領前來大陸參與交换活動的提問時,安峰山作瞭上述表现。 ???????? 他還指出,兩岸同胞通過各種情势開展交换對話和溝通互助,為改良和發展兩岸關系、增進兩岸同胞的好处福祉發揮瞭主要作用。  安峰山說,大陸方面願意在堅持“九二共識”、反對“臺獨”的配合政治基礎上,繼續深化與臺灣各黨派、團體和各界人士的交换互助,與廣大臺灣同胞一道來配合推動兩岸關系朝正確偏向發展。  有臺灣記者問及,中國科協自2002年開始發起促進臺港澳青年交换的“玉山計劃”,每年暑假邀請臺灣大學生到北京實習,今年臺灣教导部門發函、请求臺灣大學和政治大學撤消相關計劃通告,發言人有何见解?  安峰山指出,兩岸教导交换和互助是兩岸各領域交换互助的主要組成部门,關乎兩岸青年的好处和福祉。大陸方面一直采用積極支撑和鼓勵的態度,加強教导領域交换、互助,增進兩岸青年相互瞭解,為臺灣學子到大陸學習、實習、事情和生涯創造更好條件,供给更大空間。民進黨當局對此橫加阻撓,曲解抹黑,他們損害的是臺灣青年學子的好处福祉和發展機遇。(完) 氫從何來,駛向何方——氫燃料電池汽車的正確打開方法  新華社上海5月29日電 題:氫從何來,駛向何方——氫燃料電池汽車的正確打開方法  新華社記者何欣榮、高亢、王默玲  克日,南陽的“水氫能源車”引發多方關註。從年头政府事情報告提出“推動充電、加氫等設施建設”,到上半年上海車展推出多款氫燃料電池車型,氫燃料電池汽車逐漸走進大眾視野。  氫燃料電池汽車应用的氫能源從何而來?現階段運行得怎麼樣?未來會怎样發展?記者采訪瞭產業鏈高低遊人士和權威專傢。  氫從何來——多種路線並存,經濟性是主要考量  發展氫燃料電池汽車,首先要解決氫的來源問題。  記者調查瞭解到,化石能源(煤、自然氣)制氫、工業副產氫、電解水制氫,是當前主流的三大制氫路線。2018年2月,由國傢能源集團牽頭的中國氫能源及燃料電池產業創新戰略聯盟宣布建立,我國氫能大規模商業化應用進一步加速。  “制氫的方式有许多種,除瞭上述三大技術路線,還有活潑金屬與水反應、生物質制氫等,關鍵要看有沒有經濟性。”同濟大學汽車學院學術委員會主任、燃料電池汽車技術研讨所所長章桐說。  這次南陽“水氫能源車”事务中提到“鋁合金粉末+催化劑+水”反應制氫的方式。來自華金證券的報告顯示,用這種方式制氫,成本高達160元/千克,遠高於现在的主流制氫成本。  章桐認為,我國各地區條件纷歧,制氫也要因地制宜。“西北不少处所風能、光能資源豐富,在發展新能源的過程中出現‘棄電’現象,若用在電解水制氫中,不僅下降制氫成本,還能进步清潔能源应用效力。華東地區化工園區多,副產氫規模不小,應該获得更好的應用。”  上海浦江特種氣體有限公司董事長劉煒煒認為,我國制氫產業大有潛力可挖。僅上海化工區內的工業副產氫,就足夠供應3萬輛氫燃料電池汽車運行。“此前園區內副產氫大多被企業直接燒掉,這是最低效的氫能应用方法。”  記者采訪獲悉,當前加氫站的氫氣價格約70元/千克,按百公裡应用成本算,明顯高於柴油車。“現在還在树模運營階段,簡單拿氫氣價格和汽柴油價格比並不合適。信任隨著大規模制氫的開展,氫氣的成本和售價會不斷下降。”章桐表现。  跑得怎樣——以商用車树模運行為主,實現批量生產仍需時間  在今年上半年的上海車展上,包含豐田、現代、上汽大通、東風風神等中外車企帶來瞭多款氫燃料電池汽車,成為展會的一大亮點。  中國工程院原副院長、國傢新资料產業發展專傢咨詢委員會主任幹勇表现,我國有約20個省市正在做氫能和氫燃料汽車的發展規劃,形成瞭華東、華中、華南、華北、東北、西南六大氫能和氫燃料電池汽車產業群,湧現出上海、江蘇如皋、廣東佛山、河北張傢口、湖北武漢等一批代表性的都会。  2018年,49輛北汽制作的氫燃料電池都会客車交付張傢口,助力綠色冬奧。北汽福田歐輝客車副總裁秦志東說,北汽的氫燃料電池客車已發展到第四代,可用於都会、旅遊團體、定制班車等多種類型,未來將進一步推動商業化運營。  上海市發佈的燃料電池汽車發展規劃顯示,到2020年上海將建加氫站5至10座,燃料電池汽車運行規模達到3000輛,積極推動燃料電池公交、物流等車輛試點。  雖然氫燃料電池汽車擁有節能環保、加氫時間短(隻要5分鐘,與加油相當)、續航裡程長等優點,但國內的氫燃料電池汽車產業现在還面臨一些挑戰,包含技術成熟度有待晋升、制作成本高级問題。  章桐表现:“燃料電池系統所应用的關鍵零部件如膜電極、催化劑、空壓機等,應該說國內的科研院所都有涉及,但技術成熟度還不高。個人預計,须要5年左右的時間,才干完美相關產業鏈,實現氫燃料電池汽車的批量化生產。”  駛向何方——完美加氫站網絡,攻克燃料電池焦点技術  從天下范圍看,日本、德國等發達國傢都在開展氫能和燃料電池系統的基礎研讨和推廣應用。我國也很早將氫燃料電池汽車列為新能源汽車三大發展偏向(包含混杂動力、純電動、燃料電池)之一,今年的政府事情報告提出“推動充電、加氫等設施建設”,進一步提振瞭行業發展信念。  就像電動汽車的普及有賴於充電樁建設一樣,氫燃料電池汽車的發展也须要加氫站配套。作為一種新興事物,加氫站的投資成本、審批周期遠高於通俗的加油站。據不完整統計,停止2018年底,我國正在運營的加氫站僅20多座。由中國標準化研讨院和全國氫能標準化技術委員會聯合編著的《中國氫能產業基礎設施發展藍皮書》預測tvb???????,到2030年我國加氫站數量將達到1000座,這中間存在宏大缺口。  幹勇說,许多人擔心氫的危險性和应用宁静問題,這可以懂得。“若是把氫作為能源大批地應用,應該重新制订应用規則,包含制氫、運氫、儲氫、加氫等各環節的標準,按規則用氫就不危險。”  中國汽車工業協會統計顯示,2018年我國燃料電池汽車產銷量為1527輛,僅占新能源汽車總銷量的千分之一,未來還有很大的發展空間。  氫燃料電池汽車產業要實現長期康健發展,一方面要在堅持树模運營的同時,集中開展關鍵零部件技術攻關。秦志東表现,近年來越來越多的國內廠商進軍燃料電池原资料領域,產業鏈的日趨成熟,將推動氫燃料電池汽車成本逐步走低。  另一方面,章桐表现,相關处所政府要嚴格把關,強化審查監督機制,防止出現“騙補”現象。

泫然泪下音译 實力難敵中國品牌 又一巨頭淡出印度手機市場  參考新闻網5月29日報道臺媒報道,印度是全球智能手機增長最快的市場,在小米、OPPO、vivo等大陸手機品牌以高性價比受到追捧的情況下,索尼和印度本土品牌英特克斯最近宣佈,或將淡出印度市場。  據臺灣“中央社”5月27日援引印度媒體報道,索尼最近發出一份聲明表现iet???,索尼已在2018財年结束在印度銷售智能手機,但仍會在印度繼續供给客戶支撑業務,包含售後服務和軟件更新等,並將持續監控印度市場及業務可行性。  市場剖析調查公司Couterpoint Research剖析師帕瓦·夏爾馬表现,索尼在印度智能手機的市場占领率約為0.01%,幾乎可以疏忽不計;索尼這是做出正確的決定。  另外,印度本土品牌英特克斯已好幾個月沒有推出新智能手機產品,甚至正在出售每年可生產4000萬支手機的新工廠卡薩納。  英特克斯技術總監班薩爾告訴印度《經濟時報》,公司正在摸索所有的可能選項,包含進行合資或者退出市場。他也證實,英特克斯的手機業務雖然仍在運轉,但規模縮小。  一旦英特克斯真的退出印度手機市場,這將是第二傢退出市場的印度本土手機品牌,第一傢退出印度市場的本土手機公司是卡邦。    臺媒稱,在大陸品牌手機進入印度市場之前,米克羅馬克斯、英特克斯、拉瓦和卡邦共四大印度本土品牌手機一度占领印度市場的40%份額。但在小米、OPPO、vivo等大陸品牌手機進入印度市場後,印度本土品牌手機已跌出銷售榜單前十。  Couterpoint Research於4月公佈的調查顯示,中國品牌在印度智能手機市場的市占率已超過65%;停止2019年3月,印度本土品牌手機隻占印度智能手機市場的13%。  為何中國品牌智能手機能席卷印度市場?印度手機經銷維諾德·戈亞爾剖析說,中國品牌手機讓顧客以實惠的價格就可以獲得手機最新的技術與功效。 中新網5月29日電 據美媒報道,美國維吉尼亞海岸的一個夏日派對日前吸引瞭數千遊客前來,可是派對過後海岸上滿地垃圾的照片在網絡上敏捷傳開。維吉尼亞海灘市表现,總計有10噸垃圾被清算。  據當地電視臺報道,Chic's海灘舉行的一個夏日派對Floatopia日前吸引瞭數千人在切薩皮克灣度過瞭一天,人們飲酒玩樂,而事後滿地垃圾的照片也在網絡上敏捷傳開。資料圖:志願者在海灘上清算垃圾。  當遊客們離去,維吉尼亞海岸遺留下的是滿眼的木筏、破損的遮陽棚、紅色紙杯和毛巾。  維州海灘公共事情發言人蘭克福特說,在27日上午隻有9名事情人員趕到現場清算,並在上午9點15分左右肃清瞭10噸垃圾。  “這裡有食物包裝、罐頭、瓶子、毛巾,一切東西。”蘭克福特說,“這感覺像是一場龍卷風襲來,每個人都為瞭宁静奔驰,把一切都留在那裡。”  當地電視臺表现,通常情況下Chic's海灘一個周末產生的垃圾在1噸左右。但這次卻產生瞭10噸的垃圾,這比佛州志願者2018年整年在彭薩科拉地區的海灘上清算的9噸的垃圾總量還多!  蘭克福特說,Floatopia派對重要是在社交媒體上組織的,這使得與活動組織者的溝通變得困難。  該市議員邁克爾·貝?????????盧奇(Michael Berlucchi)在視頻中發佈瞭一幅海灘上充滿垃圾的畫面,並發出感嘆,“我們可以做得更好!”

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